Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, Kop Geçidi'nde yaptığı açıklamada Karadeniz'e inmek için 3 adet tünel projesi hazırlandığını söyledi. AKP Grup Başkanvekili ve Giresun Milletvekili Nurettin Canikli, bol keseden atarak yıllardır verdiği beyanatlarını tekrarlayadursun Karayolları'nın listesinde Eğribel Geçidi yine yok.
Doğu'yu Karadeniz'e açacak tünellerle ilgili hazırlanan projelerle ilgili bilgileri Kop Geçidinde vurgulayan Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, "Doğu'yu Karadeniz'e daha kısa sürede ulaştıracak güvenli projeler üzerinde çalışıyoruz. Tüneller ticaret hacminin gelişmesine de önemli katkı sağlayacak" dedi.
Projeye göre yapılacak ilk tünel Erzurum'un İspir ile Rize'nin İkizdere arasında ve 3 bin 800 metre uzunluğundaki kar tüneli 377 kilometrelik Erzurum - Rize arasını 31 kilometre kısaltarak iki kent arasını 1,5 saate indirecek.
ZİGANA'DAN SONRA 2. UZUN TÜNEL OLACAK
Doğu ile Karadeniz arasındaki ikinci büyük tünel ise Kop Dağında yapılacak. Erzurum'u Bayburt üzeri Trabzon'a bağlayan 302 km uzunluğundaki yolda Zigana tünelinden sonra ikinci tünel olacak. Erzurum'un Aşkale ile Bayburt'un Maden arasındaki 3 bin 176 metre uzunluğundaki tünel sayesinde 2 bin 418 rakımlı Kop geçidi devre dışı kalacak. Tünelin trafiğe açılması ile kış aylarında yol ulaşıma kapanmayacak, yaşanan zorluklar ve kazalar büyük ölçüde azalacak. Projeye göre son tünel ise Erzurum'u Artvin'e bağlayacak olan Uzundere ilçesi yakınlarında olacak. Yaklaşık bin 800 m uzunluğundaki tünel Uzundere ilçesinin kilometre kuzeyinde ve Tortum Gölü'nün batı yamaçlarında açılacak. 237 km uzunluğundaki Erzurum - Artvin karayolunu 80 kilometre ötedeki Hopa limanına ulaştıracak Uzundere tüneli, çetin virajlı yolu 2 bin 400 metre kısaltacak ve araç sürücülerinin korkulu rüyası olan Tortum Gölüne düşme tehlikesini ortadan kaldıracak.
KOP GEÇİDİNE VAR EĞRİBEL'E YOK
Doğu'yu Karadeniz'e açacak tünellerle ilgili hazırlanan projelerle ilgili bilgileri Kop Geçidinde vurgulayan Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, tüneller sayesinde Doğu ve Güneydoğu ile Karadeniz arasındaki mesafenin kısalacağını belirtti. Şenol Altıok, "Bölgemiz sınırları içinde üç tünel yapmak için kolları sıvadık. Geçtiğimiz yıl çığ olayının yaşandığı Erzurum - Rize karayolunun Ovit Dağı mevkiine kar tüneli ile Bayburt ve Artvin karayollarına ise normal tüneller yapılacak. Tüneler hem güvenli ulaşımı sağlayacak hem de Doğu ve Güneydoğu ile Karadeniz arasındaki mesafeyi kısaltacak. Tüneller ticaret hacminin gelişmesine de önemli katkı sağlayacak. Bakım ve işletme maliyetlerinde tasarruf olacak. Yüksek standartla birlikte yakıt tasarrufu ve araç bakım maliyetleri azalarak ülke ekonomisine önemli katkı getirecek. Tünellerle birlikte güvenli ve hızlı ulaşımın sağlanacağı da bir gerçek" diye konuştu.
EĞRİBEL TÜNELİ HAYALDEN İLERİ GİDEMEDİ
İç Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan en kısa yol olan Şebinkarahisar - Giresun karayolunun kış aylarında aşılamayan Eğribel Gecidi'ne (2.200 m) yapılacak tünel hayali yıllardır devam etmesine rağmen konuyla ilgili herhangi bir çalışmanın yapılmaması kafalarda soru işareti bırakıyor. Şebinkarahisar'ın il olduğu yıllarda dahi İç Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan en kısa yol olması sebebiyle yöre insanının kazma kürekle yaptığı yolun günümüzde sadece asfaltlandığını ancak, bu yolun günümüz teknolojisiyle daha kısa ve ulaşılabilir bir hale getirilebilmesi için Eğribel'e tünel yapılması konusunun sadece siyasi rant için kullanılması da yöre halkının tepkisini çekiyor.
Şebinkarahisar'dan Giresun'a gitmek için Eğribel'i yaz ve kış aylarında kullanabilmek için mutlaka tünel yapılmasını isteyen yöre halkı ise yıllardır bunun mücadelesini verdiklerini fakat hayalden ileri gitmediğini belirtiyorlar.
giresungazete.net
SEN NE KONUŞUYORSUN CANİKLİ?
02 Şubat 2010, 01:02 Atak Ajans
AKP Grup Başkanvekili ve Giresun Milletvekili Nurettin Canikli, bol
keseden atarak yıllardır verdiği beyanatlarını tekrarlayadursun
Karayolları'nın listesinde Eğribel Geçidi yine yok.
Karayolları 12'nci Bölge Müdürü Şenol Altıok, Kop Geçidi'nde yaptığı
açıklamada Karadeniz'e inmek için 3 adet tünel projesi hazırlandığını
söyledi. AKP Grup Başkanvekili ve Giresun Milletvekili Nurettin Canikli,
bol keseden atarak yıllardır verdiği beyanatlarını tekrarlayadursun
Karayolları'nın listesinde Eğribel Geçidi yine yok.
Doğu'yu Karadeniz'e açacak tünellerle ilgili hazırlanan projelerle ilgili
bilgileri Kop Geçidinde vurgulayan Karayolları 12'nci Bölge Müdürü Şenol
Altıok, "Doğu'yu Karadeniz'e daha kısa sürede ulaştıracak güvenli projeler
üzerinde çalışıyoruz. Tüneller ticaret hacminin gelişmesine de önemli
katkı sağlayacak" dedi.
Projeye göre yapılacak ilk tünel Erzurum'un İspir ile Rize'nin İkizdere
arasında ve 3 bin
Erzurum- Rize arasını
indirecek.
ZİGANA'DAN SONRA 2. UZUN TÜNEL OLACAK
Doğu ile Karadeniz arasındaki ikinci büyük tünel ise Kop Dağında
yapılacak. Erzurum'u Bayburt üzeri Trabzon'a bağlayan
uzunluğundaki yolda Zigana tünelinden sonra ikinci tünel olacak.
Erzurum'un Aşkale ile Bayburt'un Maden arasındaki 3 bin
uzunluğundaki tünel sayesinde 2 bin 418 rakımlı Kop geçidi devre dışı
kalacak. Tünelin trafiğe açılması ile kış aylarında yol ulaşıma
kapanmayacak, yaşanan zorluklar ve kazalar büyük ölçüde azalacak.
Projeye göre son tünel ise Erzurum'u Artvin'e bağlayacak olan Uzundere
ilçesi yakınlarında olacak. Yaklaşık bin
Uzundere ilçesinin
yamaçlarında açılacak.
karayolunu
çetin virajlı yolu 2 bin
korkulu rüyası olan Tortum Gölüne düşme tehlikesini ortadan kaldıracak.
KOP GEÇİDİNE VAR EĞRİBEL'E YOK
Doğu'yu Karadeniz'e açacak tünellerle ilgili hazırlanan projelerle ilgili
bilgileri Kop Geçidinde vurgulayan Karayolları 12'nci Bölge Müdürü Şenol
Altıok, tüneller sayesinde Doğu ve Güneydoğu ile Karadeniz arasındaki
mesafenin kısalacağını belirtti. Şenol Altıok, "Bölgemiz sınırları içinde
üç tünel yapmak için kolları sıvadık. Geçtiğimiz yıl çığ olayının
yaşandığı Erzurum- Rize karayolunun Ovit Dağı mevkiine kar tüneli ile
Bayburt ve Artvin karayollarına ise normal tüneller yapılacak. Tüneler hem
güvenli ulaşımı sağlayacak hem de Doğu ve Güneydoğu ile Karadeniz
arasındaki mesafeyi kısaltacak. Tüneller ticaret hacminin gelişmesine de
önemli katkı sağlayacak. Bakım ve işletme maliyetlerinde tasarruf olacak.
Yüksek standartla birlikte yakıt tasarrufu ve araç bakım maliyetleri
azalarak ülke ekonomisine önemli katkı getirecek. Tünellerle birlikte
güvenli ve hızlı ulaşımın sağlanacağı da bir gerçek" diye konuştu.
EĞRİBEL TÜNELİ HAYALDEN İLERİ GİDEMEDİ
İç Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayan en kısa yol olan Şebinkarahisar-Giresun
karayolunun kış aylarında aşılamayan Eğribel Gecidi'ne yapılacak tünel
hayali yıllardır devem etmesine rağmen konuyla ilgili herhangi bir
çalışmanın yapılmaması kafalarda soru işareti bırakıyor.
Şebinkarahisar'ın il olduğu yıllarda dahi İç Anadolu'yu Karadeniz'e
bağlayan en kısa yol olması sebebiyle yöre insanının kazma kürekle yaptığı
yolun günümüzde sadece asfaltlandığını ancak, bu yolun günümüz
teknolojisiyle daha kısa ve ulaşılabilir bir hale getirilebilmesi için
Eğribel'e tünel yapılması konusunun sadece siyasi rant için kullanılması
da yöre halkının tepkisini çekiyor.
Şebinkarahisar'dan Giresun'a gitmek için Eğribel'i yaz ve kış aylarında
kullanabilmek için mutlaka tünel yapılmasını isteyen yöre halkı ise
yıllardır bunun mücadelesini verdiklerini fakat hayalden ileri gitmediğini
belirtiyorlar.
Bu haber 402 defa okunmuştur.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.